Lundi 23 janvier

9h00 : Réunion de l’exécutif au Conseil général de l’Essonne, Evry

18h30 : Vœux sur le canton de Morsang-sur-Orge au collège Jean Zay, Morsang-sur-Orge

20h30 : Vœux sur le canton de Grigny au collège Sonia Delaunay, Grigny

Mardi 24 janvier

14h30 : Réunion du groupe majoritaire de gauche de l’ADF (Assemblée des Départements de France), Paris

18h00 : Vœux sur le canton de Bièvres à la salle du Colombier, Verrières-le-Buisson

20h30 : Vœux sur les cantons de Corbeil-Essonnes Est et Corbeil-Essonnes Ouest au collège La Nacelle, Corbeil-Essonnes

Mercredi 25 janvier

15h00 : Réunion du bureau du STIF (Syndicat des Transports d’Ile-de-France), Paris

19h00 : Vœux sur les cantons de Massy Est et Massy Ouest au collège Blaise Pascal, Massy

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La lettre de Jérôme Guedj (pdf)

Lundi 16 janvier

9h00 : Commission permanente au Conseil général de l’Essonne, Évry

11h00 : Réunion de groupe Socialiste, Ecologiste et Républicain au Conseil général de l’Essonne, Evry

18h00 : Vœux sur le canton de Mennecy au collège Le Saussay, Ballancourt

20h30 : Vœux sur le canton de la Ferté-Alais au collège Robert Doisneau, Itteville

Mardi 17 janvier

17h00 : Bureau national du parti socialiste à Solférino, Paris

19h00 : Vœux du SDIS (Service Départemental d’Incendie et de Secours), Fleury-Mérogis

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Ce matin comme chaque année, je me suis rendu en tant que conseiller municipal de Massy de l’opposition aux traditionnels vœux de Vincent Delahaye, Sénateur-Maire de Massy et Président de l’agglomération Europ’Essonne.  A cet instant, je voudrais exprimer mon étonnement sur la teneur de son discours. En effet, il s’est adressé à la population en tant que Maire,  membre du groupe politique  « Massy pour vous » (majorité municipale de droite) en valorisant exclusivement celui-ci et en excluant complètement les groupes de l’opposition. Le maire de Massy est allé jusqu’à affirmer que les membres du groupe de « Massy pour vous » étaient ceux qui aimaient Massy, laissant entendre que l’opposition n’aimerait pas Massy.

Nous avons aussi à ces vœux appris que  Vincent Delahaye privilégiait son mandat de Maire par rapport aux autres mandats. Dans ce cas, pourquoi s’est-il donc tant battu pour devenir sénateur et pourquoi conserve t-il son mandat de Président d’agglomération.

Désormais, le Maire ne pourra plus se cacher derrière son pseudo apolitisme municipal. Il est désormais parlementaire et donc doit se présenter sur des positions nationales  qui auront des conséquences concrètes sur le quotidien des Massicois. Il d’ailleurs choisi de siéger dans un groupe de l’opposition « Union centriste ». A suivre…

Il était temps. La nouvelle passerelle de la gare de Massy prête à l’emploi depuis plusieurs semaines, trônant avec insolence au-dessus des têtes des usagers et pourtant fermée au public va ENFIN ouvrir, pour l’instant partiellement, fin janvier. Comme quoi, tout arrive ! La mobilisation des élus, citoyens et usagers des transports en commun a payé. Il est cependant regrettable d’avoir dû en arriver là…

Remontons à la genèse du problème : le projet d’aménagement du pôle multimodal est partagé entre 4 maîtres d’ouvrage : SNCF, RATP, RFF et SEMMASSY. La construction de la nouvelle passerelle est sous maîtrise d’ouvrage de RFF mais certains éléments comme les ascenseurs, les escaliers mécaniques, les portes de contrôle ou les accès aux quais relèvent de la compétence de la RATP ou de la SNCF.

Ces détails illustrent une incohérence totale depuis la mise en place du chantier sur le pôle multimodal en 2005. Une incohérence qui ne peut que générer des situations ubuesques, à l’instar de cette passerelle inoccupée depuis plusieurs semaines, prête à l’emploi… mais fermée.

Différents arguments sont invoqués à commencer par la non-installation du dispositif de contrôle des billets… alors qu’il n’en a jamais existé sur l’ancienne passerelle. Autre difficulté évoquée : les normes d’accessibilité et de sécurité ne sont pas les mêmes pour chaque opérateur… bloquant ainsi toute évolution positive du chantier.

En commission de suivi du RER B, le 16 novembre dernier, je me suis donc insurgé contre une annonce d’ouverture par RFF pour la fin mai 2012. Ce qui n’aurait jamais dû constituer un début de commencement d’affaire tourne au fiasco, au détriment des usagers. Nous assistons bien à une caricature de technocratie et de déni de responsabilité aboutissant à une situation inacceptable et kafkaïenne pour les quelques 47000 utilisateurs quotidiens de la gare de Massy. Comme si nous ne souffrions déjà pas assez de la qualité de service fortement dégradée des RER B et C.

Face à ce non-sens, j’ai donc interpellé par écrit et oralement RFF, la RATP et la SNCF. Une mobilisation « gagnante » puisque les délais d’ouverture ont été avancés de quatre mois. Le sujet était au cœur de toutes nos réunions au STIF, à Massy ou au Conseil général. Plus globalement, cette situation incompréhensible pour les usagers et proche de l’absurde illustre cependant plus globalement un grave défaut de gouvernance ou de leadership dans l’organisation et la gestion des transports en commun franciliens. Des sujets comme celui de la passerelle, il en existe des dizaines. Et ces dysfonctionnements pénalisent avant tout les usagers.

Encore quelques jours à attendre avant l’ouverture, hélas partielle, de cette nouvelle passerelle. Le père noël sera définitivement en retard à Massy…

Voeux 2012 de Jérôme Guedj, Président du Conseil…

LETTRE TRANSPORT Réunion publique (pdf)

Climat, égalité, jeunesse. C’est au regard de ces trois priorités que s’est opérée la labellisation 2012 de l’Agenda 21 de l’Essonne. Un palmarès qui sera dévoilé par le Conseil général le 8 décembre prochain au Genocentre d’Évry.

Avec le réchauffement climatique et l’épuisement des ressources naturelles et énergétiques, l’urgence environnementale est au coeur de toutes les préoccupations. Toutes les énergies doivent être mobilisées pour atteindre l’objectif d’un développement durable et solidaire. Considérant que les collectivités locales ont un rôle primordial à jouer dans cette mobilisation, le Conseil général de l’Essonne s’est engagé dans la réalisation d’un Agenda 21 départemental.

Après une première étape qui a conduit à la réalisation de 120 engagements, l’Agenda 21 de l’Essonne a évolué vers une démarche partenariale, regroupant de plus en plus d’acteurs territoriaux, des associations, des entreprises, des institutions ou des collectivités. Des réseaux thématiques se sont créés pour le partage des expériences et la réflexion commune sur des applications concrètes du développement durable.

La 3ème campagne de labellisation des actions « Agenda 21 », organisée par le Conseil général de l’Essonne, se tiendra le 8 décembre prochain au Genocentre d’Évry de 14h à 19h. Cet événement sera l’occasion de découvrir le « palmarès » des actions des 80 partenaires du Département engagés eux aussi dans une démarche de développement durable.

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Les élus régionaux socialistes et écologistes viennent de sceller un accord qui pourrait faire date dans l’histoire des transports en commun franciliens concernant la tarification unique. En tant que Président du Conseil général de l’Essonne et Administrateur du STIF, je ne peux que nous féliciter de ce consensus. C’est un progrès indéniable pour l’Île-de-France. Pour l’Essonne, c’est une victoire. Mais mon combat n’est pas seulement celui de la tarification unique. C’est celui des conditions de transport uniques. En effet, ma priorité restera l’amélioration de la qualité de service des transports existants. Nous franchissons aujourd’hui une étape significative. Mais l’urgence est avant tout de mettre fin à une situation de galère quotidienne dans nos RER ou d’absence de transports collectifs de proximité.

Le débat ouvert par les écologistes a cependant eu le mérite de poser de bonnes questions. Derrière le sujet complexe de la tarification unique, plus que la discrimination sociale et tarifaire, se cache une réalité, la discrimination territoriale répondant à la règle suivante : plus les transports collectifs sont éloignés du coeur parisien, plus ils sont rares, irréguliers et… chers. Bref, la double, triple, quadruple peine.

Je me réjouis donc du chemin tracé par la majorité de gauche du Conseil régional autour de Jean-Paul Huchon sur la question de la tarification. Celui-ci corrige une injustice et participe au respect de la grande couronne et de ses habitants.

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Lundi 5 décembre

9h00 : Réunion de la Commission permanente au Conseil général de l’Essonne, Evry

10h30 : Réunion de groupe SER (Socialistes Écologiste et Républicains) au Conseil général de l’Essonne, Evry

13h00 : Conférence de presse au Conseil général de l’Essonne. Présentation de l’ordre du jour de la séance publique du 12 décembre, et notamment la présentation des orientations budgétaires 2012 et les engagements 2012-2014 pour la jeunesse.

Mardi 6 décembre

17h00 : Bureau national du Parti socialiste à  Solférino, Paris

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